An la reunión de la Junta de Concejales de Parkville celebrada el martes, la junta acordó por unanimidad aprobar un plan preliminar propuesto a favor de construir un nuevo desarrollo de viviendas en 75 acres en la esquina suroeste de Brink-Myers Road.
DBH Development, Inc. tiene su sede en Olathe, Kansas y ha presentado sus planes de ingeniería e intenciones de construir una combinación de 485 unidades residenciales que incluirán 69 unidades unifamiliares, 56 unidades de casas adosadas en ocho grupos, 72 unidades de condominio en 9 ocho -plex edificios y 288 unidades de apartamentos en 12 edificios.
También habrá una casa club y 17 acres de parque con senderos naturales para hacer ejercicio.
Por lo general, se ubicarán a media milla al sur de la autopista 45 en el lado oeste de Brink-Myers Road. Esta nueva área ha sido nombrada '45 Park Place' y la primera fase que se construirá serán las unidades unifamiliares.
“Encontramos esta ubicación excelente y creemos que este desarrollo encajará bien en la comunidad de Parkville”, dijo Joel Riggs en nombre de DBH Development. “Este proceso de solicitud fue doloroso debido a tantos cambios que ya se nos ha pedido que hagamos, pero hemos cumplido con cada solicitud que ha tenido la ciudad. Esperamos comenzar la construcción a fines de este verano, específicamente colocando las líneas de alcantarillado en su lugar”.
El concejal David Rittman dijo que siente que este nuevo desarrollo es una acción necesaria a tomar. “Según el Consejo de Desarrollo Económico del Condado de Platte, Parkville ha sido nombrado el código postal más alto con un ingreso disponible en el estado de Missouri, superando a St. Louis”, dijo Rittman. “Entonces, obviamente, existe la necesidad de este tipo de vivienda que todos puedan pagar”.
El concejal Marc Sportsman estuvo de acuerdo en que existe una necesidad evidente en el área de proporcionar viviendas que cualquier persona de clase trabajadora pueda pagar.
“Esta es un área próspera donde algunas personas no pueden permitirse vivir”, dijo Sportsman. “Cuando se complete este desarrollo, las personas que no podían pagar los precios de las casas aquí en el pasado podrán vivir aquí ahora. Estos desarrolladores han sido increíblemente pacientes con nuestras solicitudes, y esta es una gran oportunidad para que nuestra ciudad la acepte. Fue desafortunado lo temprano en este proceso que se dio información falsa que decía que sería una vivienda para personas de bajos ingresos, porque no lo es. En cambio, es la vivienda asequible lo que estoy a favor”.
Muchos residentes de Parkville estaban mal informados de que 45 Park Place sería una residencia de bajos ingresos cuando escucharon las palabras “asequible” y “diseñado para familias de clase trabajadora” al comienzo del proceso. Los propietarios de viviendas enojados en el vecindario cercano de Thousand Oaks confrontaron a la Comisión de Zonificación de Parkville en su reunión del 26 de abril y aquellos que no pudieron asistir enviaron correos electrónicos con respecto a su oposición. Estos propietarios tenían miedo de que la colocación de grandes edificios de apartamentos inevitablemente causara mayores tasas de criminalidad, basura, hacinamiento y bajara el valor de sus propiedades.
El Director de Desarrollo Comunitario de Parkville, Sean Ackerson, describió cuántos puntos de vista de los residentes locales han cambiado desde que se informaron más sobre lo que estaba sucediendo.
“Muchas personas vinieron a nuestra reunión de zonificación de abril para compartir su falta de apoyo, pero tan pronto como entraron en la sala y vieron a los arquitectos hacer estas casas, supieron que no eran para personas de bajos ingresos y se dieron la vuelta y se fueron”. dijo Ackerson. “Parkville tiene muy pocos edificios de apartamentos y los necesitamos. Esta será una gran adición. Pero siempre habrá residentes que son dueños de casas más grandes y luego dirán '¡Si estas casas se venden por $250,000, entonces será un área marginal instantánea!'”
En otras noticias, en la reunión del martes, se discutieron los planes para comenzar un museo ferroviario cuando Jeff Anderson habló ante la junta en nombre del comité del museo ferroviario de la Cámara de Comercio de Parkville. Anderson dijo que los planes iniciales han sido apoyados por los ciudadanos y que esto será una atracción adicional para el centro de la ciudad. Incluso los turistas han venido al depósito de Parkville para visitar el museo inacabado después de ver un letrero que lo anunciaba al aire libre, en lugar de encontrar las oficinas de la cámara. Ya hay 20 artículos ferroviarios de colecciones privadas, que el comité espera agregar. El concejal Marvin Ferguson fue elegido para actuar como enlace entre la ciudad y el comité del museo del ferrocarril.
Se llevará a cabo un picnic para los residentes de Parkville el domingo 11 de junio de 4 a 7 pm en English Landing Park. La alcaldesa Kathy Dusenbery animó a todos a venir a este día de campo familiar donde habrá comida y juegos de Frisbee. El concejal y el personal de la ciudad de Parkville servirán hamburguesas, perritos calientes, frijoles, ensalada de col, postre y bebidas. Los boletos comprados con anticipación en el ayuntamiento cuestan $10 para adultos y $5 para niños. Llegar el domingo sin boleto precomprado costará $2 más.
