ELECCIONES FIJADAS PARA EL MARTES DE NOVIEMBRE. 7
Para algunos votantes en el condado de Platte, habrá elecciones el martes 7 de noviembre.
Los votantes de la ciudad de Parkville y de la ciudad de Kansas City acudirán a las urnas para decidir algunos temas. Las urnas abren a las 6 am y cierran a las 7 pm
Consulte la sección de avisos legales para obtener una lista de los lugares de votación para los votantes de Kansas City en el condado de Platte. Los votantes de Parkville emitirán sus votos en la Iglesia Presbiteriana de Parkville, 819 Main Street en Parkville.
Parkville está recuperando la cuestión del impuesto sobre el uso, que ha sido rechazada varias veces en la ciudad, y el último rechazo se produjo en abril de este año. Los votantes lo rechazaron por 430 votos en contra y 409 a favor.
El impuesto sobre el uso aplicaría el impuesto sobre las ventas de Parkville, actualmente de 2,51 TP3T, a las compras por Internet y otras compras realizadas fuera del estado.
Mientras tanto, Parkville también pedirá a sus votantes que aprueben un impuesto a las ventas 3% sobre las ventas de marihuana recreativa dentro de la ciudad.
El alcalde de Parkville, Dean Katerndahl, dice que los ingresos del impuesto a la marihuana se dedicarán a necesidades no financiadas, como mejoras en las aguas pluviales. Katerndahl ha dicho que la ciudad sólo tiene un minorista autorizado de marihuana recreativa dentro de sus límites y se desconoce cuántos ingresos generaría el nuevo impuesto.
En cuanto al impuesto sobre el uso de compras por Internet y otras ventas fuera del estado, Katerndahl dice que los ingresos generados a través del impuesto sobre el uso tendrán un impacto significativo en la capacidad de la ciudad para "mantener sus calles, aceras y bordillos y mantener sus senderos actuales y construir nuevos senderos". .”
Katerndahl dijo que el impuesto sobre el uso se dedica únicamente a “proyectos importantes de construcción de calles; mantenimiento y reparación de calles, bordillos y aceras; y construcción y mantenimiento de senderos”.
“La junta de concejales y yo sentimos que este es un voto muy crítico porque no tenemos ingresos adecuados dedicados a nuestra infraestructura. Los únicos fondos dedicados al mantenimiento de la infraestructura son la parte correspondiente a la ciudad de los fondos del impuesto a las ventas de carreteras del condado, que ascienden a aproximadamente $300.000 por año. Sin embargo, deberíamos gastar $1 millón por año para el mantenimiento anual de rutina de nuestras más de 88 millas de carriles.
“No tenemos fuentes de financiación dedicadas a proyectos viales importantes como la autopista. 9 hasta el centro de la ciudad, donde tenemos $5 millones en subvenciones federales y estatales, pero necesitamos $2 millones adicionales para nuestra parte del proyecto de $7 millones.
“Finalmente, no tenemos fondos dedicados al mantenimiento de senderos que no son parques ni a la construcción de nuevos senderos que conecten nuestros vecindarios con áreas comerciales y parques”, dijo Katerndahl esta semana.
El alcalde dijo que sin un impuesto sobre el uso, la ciudad “se verá obligada a devolver fondos de subvención federales y estatales y renunciar a dos de nuestras principales mejoras en las calles o recurrir a la pequeña cantidad del impuesto de circulación del condado que recibe la ciudad y, por lo tanto, quedarse aún más atrás. en el mantenimiento de nuestras calles. Una ciudad moderna y en crecimiento tiene que invertir en sus calles, bordillos, aceras y senderos si quiere mantener la calidad de su infraestructura al alto nivel que esperan los residentes. Por eso es una votación tan importante”, dijo Katerndahl esta semana.
Se informa que Parkville es la segunda ciudad de más rápido crecimiento en el área metropolitana de Kansas City.
CIUDAD DE KANSAS
IMPUESTO DE AUTOBUS
Los votantes que residen dentro de los límites de la ciudad de Kansas City en el condado de Platte son elegibles para emitir su voto en la pregunta del martes sobre si se debe renovar el impuesto a las ventas de 3/8 de centavo para un sistema de transporte público de autobuses para Kansas City. El impuesto tiene una caducidad de 10 años.
La pregunta ha llamado la atención de los comisionados presidentes de los condados de Clay y Platte, quienes se quejaron de que el alcalde de Kansas City, Quinton Lucas, no ha designado miembros de sus condados para la junta de la Autoridad de Transporte del Área de Kansas City (KCATA).
Como resultado, los comisionados del condado están instando a los votantes de su condado a "considerar si apoyan o no este impuesto sin representación legítima".
Lucas ha ignorado las recomendaciones de ambos condados y ha nombrado comisionados de KCATA de su elección.
"Sin una representación adecuada, ¿los contribuyentes de Northland obtendrán su parte justa de los ingresos fiscales y los servicios de KCATA?" Fricker preguntó la semana pasada.
Lucas no respondió a una solicitud de comentarios.
Hay 31,604 votantes activos en el condado de Platte que son elegibles para participar en las elecciones de la ciudad de Kansas City, según la información que The Landmark solicitó a la Junta Electoral del condado de Platte.
