A Ahora se conocen pocos detalles más sobre el accidente que mató a un empleado del departamento de obras públicas del condado de Platte el mes pasado.
El viernes, los funcionarios del condado recibieron una copia del informe del accidente de la Patrulla de Caminos del Estado de Missouri. El lunes, el condado publicó el informe con fines de información pública. El comunicado se produjo a través de un correo electrónico enviado por Bob Shaw, consejero del condado, a los medios de comunicación.
El accidente ocurrió el 11 de abril cerca de la intersección de 77th Street y John Anders Road en el sur del condado de Platte, cerca de Weatherby Lake.
Justin R. Hartman, de 30 años, de Dearborn, murió cuando un camión de obras públicas del condado desocupado, un camión utilitario Ford F-350, rodó cuesta abajo y lo golpeó, obligándolo a entrar en una niveladora desocupada en la escena. Los trabajadores en la escena estaban podando árboles y desechando las ramas.
El informe del accidente de la patrulla de carreteras incluye declaraciones de cuatro testigos. Esos testigos fueron Joshua Cook de Weston, Don Schlomer de Platte City, Brandon Cook de Farley y Luke Wagner de Platte City.
Según el informe, Schlomer dijo a las autoridades que había “movido el camión y estacionado frente al camión volquete. Dejé la camioneta en primera, la apagué y salí. Tiré mi basura en la astilladora. Me di la vuelta y vi el camión bajando la colina. Lo vi golpear y vi a alguien caer cuando golpeó el Gradall”.
Cook dijo: “Estaba arrastrando mucho hacia la astilladora cuando vi que el camión de servicio comenzaba a rodar sin nadie dentro. Me di la vuelta y (vi) chicos allí abajo. Empecé a correr y gritar hacia ellos para tratar de advertirles. Justin se giró, me miró y trató de quitarse del camino, pero no pudo”.
De acuerdo con la descripción narrativa de la patrulla de carreteras, la camioneta se detuvo en la carretera que daba al oeste en la calle 77. La niveladora estaba estacionada en el lado derecho de la calle 77, mirando hacia el oeste. “La camioneta se quedó engranada con el freno de emergencia sin accionar”.
La camioneta estaba equipada con una transmisión manual, dijeron las autoridades.
Hartman, según el informe, estaba trabajando en ramas recién cortadas, detrás del Gradall y cuesta abajo desde la camioneta. La parte delantera izquierda de la camioneta golpeó a Hartman y él y la camioneta golpearon la pluma adjunta del Gradall.
“Se informó que (la camioneta) atropelló las piernas de (Hartman) y la rama de un árbol grande antes de golpear el Gradall por segunda vez. Otros trabajadores llamaron de inmediato a los servicios de emergencia”, dice la narrativa de la patrulla de caminos.
En la escena, un paramédico del Departamento de Bomberos de Kansas City indicó que no había señales de vida para Hartman.
El incidente se informó con una llamada de emergencia a la 1:08 p. m. El paramédico no informó signos de vida de Hartman a la 1:21 p. m.
Cook le dijo a las autoridades: “Estaba en el lado derecho de atrás del área de trituración del camión volquete. Recogí una rama para insertarla en la astilladora. Cuando me volví para insertarlo, vi que nuestro camión de servicio bajaba la colina. cuando giré la cabeza, (vi) golpeó a Justin. El neumático delantero del lado del conductor lo atropelló y lo empujó contra la máquina Gradall. Inmediatamente llamé al 911 y estuve hablando por teléfono aproximadamente cinco minutos. Regresé para ayudar a Josh y Justin”.
Wagner, el cuarto testigo, dio esta declaración a las autoridades: “Había atravesado con una rama la astilladora y regresaba para agarrar otra. El camión de servicio bajó la colina. El camión golpeó una de las ramas y luego golpeó a Justin. Justin rodó y parecía que los neumáticos le habían pasado por encima de las rodillas”.
El informe del incidente no indica que se emitieron citaciones de ningún tipo.
El comisionado del condado de Platte, Jason Brown, le dijo a The Landmark que el condado envió el informe a los medios de comunicación "para ser lo más transparente posible" y para que el público conozca tantos detalles sobre el accidente como sea posible.
