PAGSEl Departamento de Obras Públicas del Condado de Latte está experimentando una especie de renovación importante, según el Director de Obras Públicas, Greg Sager. La decisión de reorganizar el departamento se tomó con la contratación de Sager, luego de que la Comisión del Condado de Platte determinara que el departamento no estaba funcionando tan eficientemente como podría ser.
“Sentimos que Greg era capaz de dirigir las obras públicas en la dirección correcta”, dijo el comisionado del Segundo Distrito, Jim Plunkett. “Solo queremos poder brindarles a los contribuyentes el mejor valor por su dinero y eso comienza con la eficiencia”.
Con Sager a la cabeza, ha comenzado a formar un nuevo Departamento de Obras Públicas que brindará la eficiencia que la comisión espera lograr.
“Estamos limpiando este departamento de obras públicas”, dijo Sager. “Esto pondrá patas arriba este departamento. Quiero hacer de este un departamento más fácil de usar, eficiente y efectivo. Un tipo de departamento que esperarías en un condado de primera clase”.
El primer paso para sanear el departamento fue identificar sus funciones.
“Identificamos dónde estábamos, adónde queríamos ir y cómo queríamos llegar allí”, afirmó Sager.
Con la ayuda de la comisión del condado, Sager desarrolló un organigrama que documenta las cuatro nuevas secciones que ahora estarán bajo su supervisión, en lugar de una larga lista de empleados que realizaban varias tareas asignadas por el exdirector de Obras Públicas, Dale Thomas.
“Todo este trabajo lo estaba haciendo quien sea en un día determinado sin un plan. Creo que podría manejarse mejor”, dijo Sager.
“Elaboramos lo que creemos que es un buen plan organizacional para administrar los recursos que tenemos disponibles a fin de brindar los mejores servicios que las obras públicas pueden ofrecer a la gente de este condado”.
La primera sección bajo el nuevo paraguas de obras públicas es la sección de mantenimiento de carreteras y puentes, dirigida por Bryan Berthiaume.
La sección de transporte será responsable del mantenimiento de aproximadamente 250 millas de caminos públicos en la parte no incorporada del condado que no residen en un distrito especial de caminos, así como también del mantenimiento de todos los puentes en el condado que no están ubicados en caminos estatales y que no residen dentro de ciudades con poblaciones mayores a 5,000. También realizarán el mantenimiento de invierno en todas las carreteras y puentes antes mencionados e instalarán y mantendrán las señales de tráfico en el Distrito #1.
“La primera señal que tuve (por el cambio en el departamento) fue durante un mantenimiento de rutina de carreteras y puentes en todo el condado, donde me di cuenta de que no se estaba manejando bien”, dijo.
“El plan maestro de caminos se sumó al problema de que no se estaba haciendo el mantenimiento de rutina. Nos enfocamos en muchas cosas además del mantenimiento de carreteras y puentes durante demasiado tiempo y nos quedamos atrás. No creo que tuviéramos un buen plan de mantenimiento de carreteras y puentes”.
Como parte de la nueva reorganización de Sager, el departamento contará con menos puestos de personal, sin despedir ni despedir a ningún empleado actual.
“No habrá despidos ni despidos oficiales. Les dije que algunos de ustedes -algunos- no estarán aquí para febrero, pero no porque vayamos a despedir a nadie. A medida que construimos nuestro equipo, algunas personas simplemente se darán cuenta de que esta no es la situación adecuada para crecer y prosperar y eso está bien”, dijo Sager.
Actualmente, obras públicas cuenta con una plantilla de 24 empleados a tiempo completo y algunos a tiempo parcial, con la nueva reorganización el departamento tendrá 23 empleados a tiempo completo y a tiempo parcial, incluida la creación de un nuevo jefe de sección para mejoras de capital e ingeniero de proyectos. .
“Significa que la sección de mantenimiento de carreteras y puentes será una sección ágil y eficiente de este departamento. La sección de mantenimiento de carreteras y puentes ya no realizará proyectos de mejora de capital, por ejemplo, la construcción de nuevas carreteras, reparaciones importantes de puentes u otros proyectos grandes”, afirmó Sager.
“Serán los administradores de las carreteras del condado tratando de asegurarse de que las carreteras no caigan en mal estado. Intentarán que vuelvan a estar en un nivel aceptable”.
Sager espera que eso cambie ahora con la separación de funciones en varias secciones del departamento.
“(Estos cambios brindarán a los ciudadanos) una mejor calidad de trabajo y un uso más eficiente del dinero de los contribuyentes”, dijo.
El segundo cambio importante debajo de la reorganización implica el nombramiento del actual Director de Planificación y Zonificación Aaron Schmidt como jefe de sección de la Sección de Mejoras de Capital.
“El enfoque de Aaron durante los últimos años ha sido construir carreteras en Kansas City dentro del programa de impuestos sobre las ventas”, dijo Plunkett. “Debido a que los proyectos de impuestos sobre las ventas de carreteras se consideran proyectos de mejora de capital, simplemente sentimos que las obras públicas eran más adecuadas para manejar eso como un programa en lugar de Planificación y Zonificación”.
Schmidt se mudará a obras públicas alrededor del primer día del año, mientras que el actual Subdirector de Planificación y Zonificación, Daniel Erickson, reemplazará a Schmidt como director de planificación y zonificación.
“Creo que esto es bueno para mí y algo bueno para la planificación y la zonificación”, dijo Schmidt. “Es bueno para mí poder concentrarme en estos proyectos viales porque ahí es donde paso la mayor parte de mi tiempo y no es justo para la planificación y zonificación o para los proyectos viales. Tiene más sentido para mí hacer esto y estoy emocionado de hacerlo a tiempo completo”.
Sager dijo que presentó a Schmidt como el nuevo jefe de sección de la nueva sección de mejoras de capital el 2 de noviembre en la conferencia del departamento de obras públicas.
“Creo que Aaron Schmidt tiene la capacidad de brindar un liderazgo comprobado a la nueva sección y al personal de mejoras de capital”, afirmó Sager. “Este es un gran compromiso y una muestra de apoyo de la comisión del condado hacia la infraestructura civil de nuestro condado y disfruté trabajar con Aaron en el pasado y espero trabajar con él en este nuevo cargo”.
La nueva sección de mejoras capitales se implementará durante los meses de invierno y antes del inicio de la nueva temporada de construcción, según Sager.
La división de construcción es responsable de todas las mejoras de capital o proyectos de mantenimiento importantes para el condado de Platte, incluida la reconstrucción de carreteras importantes, el plan maestro de carreteras, el reemplazo de puentes, las reparaciones importantes de puentes, el control de aguas pluviales y los CIP del condado.
Erickson dijo que está entusiasmado con su nuevo rol en el Departamento de Planificación y Zonificación el primero del año.
“Espero servir al Condado de Platte como Director de Planificación y Zonificación a partir del 1 de enero. Espero continuar con el buen trabajo que Aaron Schmidt ha realizado como director de planificación y zonificación durante los últimos siete años”, dijo Erickson.
Schmidt dijo que sabe que Erickson tendrá éxito en su nuevo puesto.
“Estoy emocionado de que Daniel desempeñe este papel. Estoy muy seguro de que seguirá haciendo un trabajo excepcional”.
Finalmente, Sager identificó las dos últimas secciones bajo las “nuevas” Obras Públicas.
La Sección de Mantenimiento de Flotas será supervisada por Robert Wohletz y la Sección Administrativa será dirigida por Brenda Adkison.
Mantenimiento de flotas supervisará el garaje del condado, que es responsable de mantener y reparar aproximadamente 475 vehículos y equipos que utilizan varios departamentos del condado. También tendrán la responsabilidad de mantener en servicio los Equipos de Emergencia, así como los equipos de mantenimiento y reparación de carreteras.

