ISi lo construyes, vendrán.
La junta de concejales de Riverside dedicó una cantidad exhaustiva de tiempo a elaborar las excepciones al Desarrollo Planificado de Gatewoods. La ardua discusión tuvo lugar en su reunión quincenal el martes por la noche en el ayuntamiento.
Los puntos de la agenda de Gatewoods son en realidad remanentes de una y dos reuniones atrás, cuando fueron presentados para obtener más información.
Gatewoods es un desarrollo de viviendas actualizado al este de Line Creek y al norte de Platte Creek, aproximadamente en el lado este de la ciudad.
“La subdivisión se planeó para casas tipo estudio y viviendas unifamiliares de dos niveles, pero las casas nuevas se han cotizado hasta en $236,000, lo cual es muy bueno”, dijo Brett Miles, director de planificación y desarrollo de Riverside.
Un representante del desarrollador de Gatewoods le dijo a la junta el martes que su compañía está construyendo diseños idénticos en el condado de Wyandotte y en Grain Valley, y que se están vendiendo por más de $230,000.
El problema, dijo Miles, era que la ciudad impuso a Gatewoods requisitos muy específicos. Por ejemplo, el nivel principal de una casa de varios niveles debe tener al menos 1,000 pies cuadrados.
El desarrollador y Miles solicitaron el martes a la junta de concejales una excepción a esta regla para hasta cinco viviendas en la subdivisión.
“El personal recomienda que se permita una excepción un máximo de cinco veces en este desarrollo planificado en la primera y segunda plataforma”, dijo Miles.
La junta de concejales votó 6-0 para aprobar las recomendaciones del personal sobre las excepciones del plan de vivienda de Gatewoods. La junta también aprobó por unanimidad una enmienda a los contratiempos del patio trasero en los lotes 29 y 30 de Gatewoods, la excepción que se ajusta al "Plan Evergreen", dijo Miles. La excepción se ofreció debido a restricciones geográficas.
La junta pospuso una discusión sobre una solicitud de permiso de uso especial para la venta de vehículos usados en 4403 NW Gateway.
La junta aprobó por unanimidad el permiso de construcción de Rodney Smith en 5037 NW Flintridge.
La junta aprobó una ordenanza que aprobó un proyecto de financiamiento de aumento de impuestos para el Área de Reurbanización de Heritage Point.
La Junta de Concejales de Riverside también votó para aprobar la recomendación de Miles de que la ciudad requiera una carta de crédito de $350,000 para el permiso de nivelación de Briarcliff Development en West Platte. Los concejales expresaron su preocupación de que los nuevos caminos en Riverside St. y West Platte St. resulten dañados por los 20,000 viajes de carga estimados con semirremolques arriba y abajo de esos dos caminos.
“Si está dañado, el desarrollador parchará y arreglará el camino según la recomendación del ingeniero de la ciudad. Las reparaciones correrán a cargo del promotor. Si no se realizan las reparaciones, se suspenderá el permiso de construcción y la ciudad aprovechará esa carta de crédito y reparará las carreteras nosotros mismos”, dijo Miles.
“Sí, creo que me siento cómodo con eso”, respondió a la junta un representante de Briarcliff Development.
La junta dedicó una discusión considerable a escuchar los entresijos de la solicitud de John Casey para la aprobación de un sitio de plataforma preliminar en 4301 NW Tullison Road. El negocio de Casey es Premier Coach, que vende y repara vehículos recreativos.
Varios miembros de la junta hicieron preguntas y expresaron su preocupación por la apariencia futura del negocio y si se podrá ver desde el Argosy Casino. El urbanista Brett Miles verificó que la parte occidental de Premier Coach en esa ubicación propuesta sería visible desde Argosy Casino.
Casey también le dijo a la junta, al responder a su pregunta, que el nuevo sitio tendría aproximadamente 10,000 pies cuadrados en lugar de los 15,000 pies cuadrados actuales, pero el nuevo sitio en Tullison Road sería más eficiente y permitiría a sus empleados obtener más reparaciones de vehículos recreativos y ventas realizadas. Sería una ubicación más eficiente, dijo Casey. Premier Coach podría hacer un 60 por ciento más de trabajo en su sitio actual, dijo.
Los miembros de la junta están a favor de requerir una superficie 100 por ciento asfaltada.
Casey dejó en claro que no puede pagar el 100 por ciento de asfalto, ni puede permitirse la preferencia de la junta de estucar la pared oeste del negocio, el lado que se ve desde Argosy Casino.
Casey favorece el uso de moliendas de asfalto, que "desde la distancia parecen asfalto real", dijo, y pavimentar solo una parte de la propiedad. Las secciones sin superficie se dedicarían al mantenimiento y otras actividades que no necesitan una superficie dura, dijo Casey.
Varios miembros de la junta señalaron que el plan de Casey parecería ser una mejora con respecto a su uso actual y señalaron que la propiedad se encuentra muy cerca de una subestación eléctrica de Kansas City Power & Light.
"La subestación KCP&L no va a desaparecer pronto, ¿verdad?" preguntó la alcaldesa Kathy Rose.
"Esperemos que no. Es difícil vivir sin electricidad”, respondió con humor el regidor Ron Super.
Finalmente, la junta votó para posponer la solicitud de Casey en espera de más información.
En otra acción, la junta de concejales de Riverside:
•Escuché de Miles que este sábado será un día de trabajo para el nuevo parque de patinetas de la ciudad y que 15-20 voluntarios se han comprometido a estar allí. “Si quieres venir como voluntario, te daremos perritos calientes y hamburguesas”, dijo Miles.
•La alcaldesa Kathy Rose pidió una moción para que se fije el 3 de junio como corte de cinta e inauguración oficial del parque de patinetas, una fecha que coincide con el Día Nacional de los Senderos.
•La solicitud del alcalde de que la concejala Amela Darata sea nombrada alcaldesa interina se pospuso después del voto "no" del concejal Ray Beard y el posterior consejo del abogado de la ciudad de que, de acuerdo con el estatuto estatal, es un placer para la junta, y están eligiendo un presidente de la junta de concejales que actúa como alcalde provisional cuando el alcalde no está disponible
•Aprobó una ordenanza que incluye ciertas propiedades de la ciudad en el Distrito de Desarrollo del Transporte de Riverside Horizons.
•Se nombró al concejal Dave Hurt como enlace con la comisión de planificación ya Linda Jones como enlace con la junta de parques.
•Se empleó a un trabajador de parques de temporada a tiempo parcial ya dos despachadores a tiempo parcial para la seguridad pública.

