Cierres de carriles y rampas establecidos cerca de la I-29 y 72nd St.

LA FASE 2 COMIENZA EL LUNES 1 DE MAYO

Los equipos están reemplazando los puentes gemelos de la Interestatal 29 sobre la calle 72 en el condado de Platte.

Las cuadrillas pasarán a la Fase 2 de construcción a partir del lunes 1 de mayo, lo que requerirá los siguientes cambios de tráfico.

Se recomienda a los automovilistas que planifiquen con anticipación, salgan temprano y consideren rutas alternativas si es necesario, ya que podría haber demoras en el área. Todo el trabajo es si el clima lo permite.

•A partir de aproximadamente las 7 p. m. del lunes 1 de mayo, las cuadrillas CERRARÁN un carril de la I-29 en dirección norte y sur en 72nd Street hasta aproximadamente octubre de 2023.

•Durante las horas de la noche, los automovilistas pueden esperar varios cierres de carriles y rampas en ambas direcciones de la I-29 en la calle 72 a partir del lunes 1 de mayo hasta el miércoles 3 de mayo.

•A partir de aproximadamente las 7 a. m. del martes 2 de mayo, las cuadrillas CERRARÁN las rampas desde la calle 72 hasta la I-29 en dirección norte y sur hasta aproximadamente agosto de 2023.

•A partir de aproximadamente las 7 am del miércoles 3 de mayo, las cuadrillas CERRARÁN 72nd Street entre NW Prairie View Rd. y Roanridge Rd. hasta aproximadamente octubre de 2023. Durante este tiempo, los automovilistas deberán seguir el desvío señalizado o buscar rutas alternativas.

La ruta de desvío señalizada es:

•Hacia el oeste – NW Roanridge Rd. hasta el noroeste de Barry Rd. hasta el noroeste de Prairie View Rd.

•Eastbound – NW Prairie View Rd. to NW 64th St. to northbound I-29

Los puentes gemelos I-29 sobre la calle 72 llevan seis carriles de tráfico a través de Kansas City y están llegando al final de su vida útil, por lo que es necesario reemplazarlos. El proyecto está programado para completarse a fines de 2023.

Se recuerda a los automovilistas que reduzcan la velocidad y presten atención mientras conducen en zonas de trabajo. No todas las zonas de trabajo se parecen. Las zonas de trabajo pueden ser operaciones de movimiento, como trazado de líneas, parchado o siega. También pueden ser cierres de carriles temporales a corto plazo para hacer reparaciones rápidas o eliminar escombros de la carretera.

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