El futuro de la renovación del impuesto de carreteras del condado aún no está decidido

EL CONDADO PUEDE HACER UNA PREGUNTA EN LA BOLETA ELECTORAL DE NOVIEMBRE

¿Habrá una pregunta sobre el impuesto de carreteras en la boleta electoral de noviembre en el condado de Platte y, de ser así, será a la tasa actual de 3/8 de centavo o será una propuesta más baja?

La Comisión del Condado de Platte se reunió con miembros del Consejo de Desarrollo Económico del Condado de Platte el lunes en el Centro de Recursos del Condado de Platte.

Durante los últimos 20 años, el condado de Platte ha tenido un impuesto especial sobre las ventas de 3/8 centavos dedicado a mejorar carreteras y puentes.

“Vivimos en una gran comunidad y debemos seguir el ritmo de crecimiento”, dijo Joe Vanover, comisionado del condado, después de la reunión.

El Consejo de Desarrollo Económico del Condado de Platte ha liderado el esfuerzo para recopilar información sobre el trabajo planificado en carreteras y puentes de ciudades y distritos de carreteras.

El miembro de EDC, Aaron Schmidt, dijo a la comisión: “Fuimos a la mayoría de las ciudades y preguntamos: ¿cuáles son sus necesidades viales? Creamos criterios de clasificación: seguridad, desarrollo económico, volúmenes de tráfico, capacidad de apalancar fondos y la condición de la carretera”.

La EDC proporcionó a la comisión una lista de las necesidades de carreteras y puentes. La lista de necesidades ascendió a casi $250 millones.

Schmidt dijo que a los miembros de la EDC que elaboraron la información les gustaría ver que el impuesto se mantuviera en 3/8 de centavo y que la distribución de los fondos fiscales siguiera la misma fórmula que el impuesto actual. Aproximadamente el 70 por ciento de los ingresos se gastaría en las ciudades y aproximadamente el 30 por ciento se distribuiría a entidades que atienden áreas no incorporadas.

La población del condado muestra que alrededor de 73% de residentes viven en ciudades incorporadas y 27% viven en el condado de Platte no incorporado, dijeron las autoridades.

Los comisionados del condado pueden no estar dispuestos a comprometerse a colocar la cantidad actual de 3/8 centavos en la boleta. Parece haber cierto sentimiento entre la comisión hacia la reducción del monto del impuesto a las ventas. Un comisionado lo dijo abiertamente en un comunicado de prensa publicado por la comisión esta semana.

Dagmar Wood, primera comisionada del distrito, comentó: “El impuesto vial del condado ha proporcionado fondos equivalentes para abordar las mejoras de seguridad y capacidad durante casi 20 años. Aunque todavía estamos trabajando en los números, tengo la esperanza de que podamos reducir el impuesto a las ventas de 3/8 centavos para la boleta electoral del 8 de noviembre, mientras mantenemos los mismos niveles de servicio y financiamiento para las ciudades”.

Dos veces los votantes han aprobado un impuesto sobre las ventas de carreteras de 3/8 centavos por períodos de 10 años.

Vanover le pidió a la EDC que explicara si funcionaría un período más corto, sugiriendo quizás una extinción de cinco años.

DJ Gehrt, administrador de la ciudad de Platte City, dijo: “Los proyectos de carreteras son como convertir un portaaviones, no una lancha rápida. Los proyectos de carreteras, por su naturaleza, tienen plazos de entrega extremadamente largos”.

Duane Soper, excomisionado del condado y exmiembro de la junta del Distrito Especial de Carreteras de Platte City, dijo durante la reunión del lunes que con solo cinco años de expiración, el impuesto se convertiría “más en un impuesto de mantenimiento que en un impuesto para proyectos de mejora de capital. ”

Schmidt proporcionó una propuesta para los próximos 10 años.

“Se te ocurre un plan y las cosas cambian. Esto puede usarse como guía”, dijo Schmidt.

Agregó: “La inversión en infraestructura nos ha llevado al condado de mayor crecimiento en Missouri”.

Ron Schieber, comisionado presidente del condado, dijo durante la reunión del lunes que los comisionados del condado se reunirán nuevamente el miércoles 20 de julio para discutir la posible renovación del impuesto sobre las ventas de carreteras.

Durante la reunión del lunes, Schieber dijo que le gustaría ver algo en la boleta electoral de noviembre, pero no mencionó el monto del impuesto. Cuando se le preguntó por un cronograma, Schieber respondió diciendo que dentro de un par de semanas la comisión del condado debería saber dónde está "con nuestro análisis".

Gordon Cook, un contador contratado por la comisión del condado, presentará su análisis del impacto financiero en el presupuesto del gobierno del condado a los comisionados más adelante esta semana. Schieber dijo que la comisión "combinará nuestra información con la información de EDC" porque es importante acercar los dos "lo más posible".

La certificación de la boleta debe realizarse antes del 30 de agosto para obtener una propuesta en la boleta electoral de noviembre, según la Junta Electoral del Condado de Platte.
La decisión de cualquier propuesta de votación recae en la comisión del condado de tres miembros.

“La comisión del condado ha discutido el impuesto sobre las ventas de carreteras durante casi todas las sesiones de trabajo durante meses”, dijo Vanover. “Siento que estamos cerca del punto en el que podemos tomar una decisión”.

El 3/8 de centavo existente en todo el condado

Salir de la versión móvil