Escuché una entrevista con el Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Pete Buttigieg, esta semana. Casi quería llorar por la falta de sentido común de un funcionario del gobierno de tan alto rango.
Estaba respondiendo preguntas sobre el impacto obvio en las carreteras que tendría un menor consumo de gasolina. Menos consumo de gasolina significa menos impuestos a la gasolina y los impuestos a la gasolina pagan una cantidad abrumadora de nuestro mantenimiento de carreteras en este país, en todos los niveles de gobierno.
La pregunta del anfitrión giró en torno a que los autos eléctricos son más pesados que los autos con motor de combustión interna. Los expertos indican que los coches eléctricos que son favorecidos por la multitud ecologista causan 3,6 veces más desgaste de la carretera que los de gran consumo de gasolina.
Buttigieg respondió a ese dilema explicando que la falta de emisiones nocivas nos ahorraría dinero en otros lugares, como “Medicare”. No estoy inventando esto. El secretario de transporte de alguna manera cree que los daños en las carreteras causados por los vehículos pesados se compensarán en parte con menos personas que se enfermen por las emisiones y ahorros en los gastos de atención médica del gobierno. Toma un trago y deja que todo se hunda.
Estoy bastante seguro de que la mayoría de los chicos y chicas de su cafetería o bar local podrían hacer agujeros en este proceso de pensamiento, pero aquí estamos.
Soy un poco anticuado, pero me gusta que mi Secretario de Transporte se preocupe por cosas como el transporte, ya sabes, carreteras, puentes, aeropuertos, bla, bla, bla. ¿No tenemos suficiente gente del gobierno interviniendo en la salud? ¿Está el Dr. Fauci de vacaciones?
No estoy en contra de los autos “verdes”. Podría tener uno algún día. Estoy bastante interesado en cómo serán los nuevos camiones eléctricos. Pero la expectativa de que podemos sacar los motores de gasolina por la puerta a favor de alternativas ecológicas sin repercusiones es una premisa obviamente equivocada. Las políticas gubernamentales que han atacado a los motores de gas ya han causado daños económicos y esperan más si continúa el enfoque de “uno o el otro”. Estos dos tipos de poder van a tener que coexistir durante mucho tiempo.
Hablando de cuidado de la salud y el peso. La legislatura de Missouri aprobó recientemente una legislación que permitiría el uso de cupones de alimentos en muchos restaurantes de comida rápida. Realmente ya no son cupones de alimentos, creo que es una tarjeta, pero entiendes el punto.
La divulgación completa. He estado en cupones de alimentos. Mi hermana no iba a la tienda con mi madre soltera cuando usaba cupones de alimentos, tenía 13 o 14 años y la avergonzaba. Tenía 10 años y no era consciente del estigma social que podría haber estado asociado y sabía que era una experiencia de compra más grande, así que estaba completamente adentro.
De todos modos, los mismos gobiernos que exigían que usáramos máscaras y distanciamiento social y cerráramos industrias enteras en nombre de la "salud" solo contribuyeron a la epidemia de obesidad de nuestro país al arrojar dinero del gobierno a las familias que necesitan alimentos, para la comida misma. eso nos está matando a la mayoría de nosotros más rápido que COVID. Es una compartimentación fascinante de la política por parte del gobierno; y es otra forma en que están contribuyendo a nuestra desaparición más que a nuestro rescate.
Entonces, estudiantes, la conclusión de mis opiniones hoy es que me gustaría tomar un Tesla subsidiado por el gobierno, con las ventanas abiertas para disfrutar de un viaje sin emisiones en una carretera recién pavimentada financiada por el gobierno hasta McDonald's para gastar dinero del gobierno en un Big Mac y papas fritas Eso lo resume.
Honestamente, mis sentimientos más fuertes sobre involucrarme en esto son el Big Mac y las papas fritas. Voy a ver si mi "plan de gastos de salud" de Landmark los incluye como un gasto elegible. Si no, presentaré una queja ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
(Guy Speckman puede ser contactado en gspeckman@me.com o pesando coches eléctricos en McDonalds)