De Kentucky Ave. a Marshall Road
TGracias a una asociación financiera entre la ciudad de Platte City y el Departamento de Transporte de Missouri, una sección de la autopista. 92 en Platte City, que se ha asemejado a un campo minado de baches, pronto recibirá un fresado y una superposición.
Como se informó en The Landmark la semana pasada, la sección de Hwy. 92 desde Kentucky Avenue hasta Marshall Road ha estado plagado de numerosos baches, que los funcionarios de la ciudad atribuyen al hecho de que la sección tiene un tratamiento de microsuperficie más delgado sobre una base de carretera de hormigón.
En circunstancias normales, la carretera es una carretera mantenida por el estado y no se utilizarían los fondos de la ciudad. Pero con el fin de obtener una solución más permanente en lugar de continuar reparando los baches, los funcionarios de la ciudad han ofrecido dividir el costo de la reparación planificada 50/50 con MoDOT. Este método adelantará las reparaciones hasta este año; de hecho, el proyecto ahora está planificado para este verano (en cualquier momento entre el 10 de junio y el 10 de agosto) en lugar de esperar hasta el plan programado del estado para el año 2026.
“La ciudad ejecutará el proyecto en una carretera estatal, lo cual es muy inusual”, dijo DJ Gehrt, administrador de la ciudad, a The Landmark el martes.
El costo estimado es de $500,000 a $650,000, indican los funcionarios de la ciudad, con la ciudad y el estado dividiéndolo en un costo compartido de 50/50. Inicialmente, la ciudad financiará el costo total y luego se espera que MoDOT reembolse su parte para fin de año.
“La ciudad ha recibido múltiples quejas en los últimos meses con respecto a la condición del pavimento del segmento de la Hwy. 92 entre Kentucky Ave. y Marshall Road”, dijo Gehrt. Dijo que más de 8,600 vehículos transitan por esta zona cada día.
“Proporciona acceso al corredor comercial densamente poblado de la ciudad y recibe el mayor volumen de tráfico diario en Platte City”, dijo Gehrt.
Este segmento de la autopista 92 se repavimentó en 2017 como parte del proyecto de repavimentación del MoDOT desde Platte City hasta Smithville. La mayor parte de la carretera recibió un fresado completo y una superposición con ese proyecto, excepto el segmento desde Kentucky Ave. hasta Marshall Road, que recibió un tratamiento de microsuperficie debido a la base de hormigón subyacente.
“Aunque los tratamientos de microsuperficies son una excelente aplicación para muchas carreteras, no han resultado efectivos en este segmento”, dijo Gehrt.
El área comenzó a mostrar signos de problemas ya en 2018 y ha seguido deteriorándose cada año.
Gehrt dice que si bien MoDOT ha sido diligente en la reparación de baches, "este enfoque reactivo es una batalla perdida ahora que el parcheo de este segmento de carretera es casi igual al área de superficie original".
“Las áreas parcheadas ahora requieren trabajo después de casi todos los eventos de lluvia o nieve”, segmenta.
Los funcionarios de la ciudad discutieron sus preocupaciones con MoDOT. El ingeniero de pavimentos del estado indicó que la próxima repavimentación planificada de este segmento de la carretera no es hasta 2026.
“No es aceptable que la superficie de una ruta principal a través del centro de una ciudad permanezca en las malas condiciones actuales durante los próximos cinco años”, comentó Gehrt.
“Si bien la ciudad cree que este problema es responsabilidad del MoDOT, es probable que ofrecer compartir el costo de la reparación produzca una resolución más expedita a la situación actual”, agregó el administrador de la ciudad.
El proyecto incluirá cerca de 6,000 pies lineales de calzada que requerirán alrededor de 4,700 toneladas de asfalto con una profundidad de 1.75 pulgadas.
Esperar hasta el verano para realizar el trabajo permitirá a los contratistas realizar su trabajo sin el tráfico escolar adicional de automóviles y autobuses, ya que gran parte de la sección de la carretera se encuentra frente al campus del Distrito Escolar R-3 del Condado de Platte.
En una reunión el lunes por la noche, el subcomité de obras públicas de la ciudad aprobó adelantar el proyecto de la carretera a la junta de regidores en pleno, cuya aprobación está programada para finales de este mes.
SALIR 18 CONJUNTO DE PROYECTO
MoDOT pronto comenzará el trabajo inicial en la tan esperada realineación de la salida 18 en la I-29 y la autopista. 92 en la ciudad de Platte.
El trabajo del proyecto comenzará el lunes 12 de abril y tiene una fecha estimada de finalización el 1 de noviembre.
El proyecto fue adjudicado a Clarkson Construction. MoDOT compartirá el horario de gestión del tráfico con la ciudad. Todos los horarios de gestión del tráfico deben presentarse dos semanas antes de los cierres de tráfico/carriles, dicen los funcionarios de la ciudad.