Los adolescentes tienen la oportunidad de aprender habilidades avanzadas de conducción

METROissouri es uno de los tres estados donde los conductores adolescentes aprenden habilidades avanzadas de conducción de instructores profesionales en una Clínica Ford Driving Skills for Life.

El objetivo principal del curso de medio día es enseñar a los conductores jóvenes cómo identificar condiciones potencialmente peligrosas, la gestión de la velocidad y el espacio, y los fundamentos del manejo del vehículo.

Además de enfatizar la importancia de las habilidades en estas áreas clave, la clínica también presentará lecciones invaluables sobre la conducción distraída y en estado de ebriedad. El programa es gratuito para los adolescentes de Missouri.

Durante el programa de 4 horas, los adolescentes serán emparejados con instructores profesionales que les enseñarán habilidades avanzadas de conducción en vehículos proporcionados por el programa de capacitación. Se alienta a los padres y tutores a asistir a la clínica con su hijo.

“Esta clínica es el próximo paso más allá de los cursos tradicionales de educación vial y un valioso próximo paso en el proceso de aprendizaje”, afirma un comunicado de prensa reciente. “Al trabajar con instructores profesionales en vehículos reales, los estudiantes y los padres aprenden habilidades de conducción avanzadas en un entorno controlado y seguro. Estas clínicas brindan habilidades más allá de las que se enseñan en los cursos de educación tradicionales y son un paso importante en el proceso de toda la vida para conducir de manera segura”.

Los cursos gratuitos de medio día se llevarán a cabo el 28 y 29 de septiembre en Manheim Kansas City, ubicado en 3901 N Skiles Ave en Kansas City, justo al sur de Oceans of Fun. Los participantes deben registrarse en línea y deben tener un permiso de aprendizaje o una licencia de conducir.

El programa es un esfuerzo cooperativo entre Ford Motor Company y la Asociación de Seguridad en las Carreteras de los Gobernadores (GHSA).

En Missouri, los accidentes son la principal causa de muerte de adolescentes. Los expertos dicen que la mayoría de las veces estos accidentes se pueden prevenir.

Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU., es más probable que los adolescentes subestimen las situaciones peligrosas y riesgosas en comparación con los adultos. También son más propensos a acelerar, seguir demasiado de cerca y cometer errores peligrosos que resultan en lesiones graves.

En Missouri, solo el 74 por ciento de los adolescentes usan cinturones de seguridad mientras conducen o viajan con otra persona. Esa es una de las tasas más bajas de usuarios del cinturón de seguridad en comparación con otros grupos de edad.

A pesar de un aumento en las muertes por choques de adolescentes en 2015, los choques de tránsito y las muertes involucradas por conductores adolescentes han disminuido en gran medida durante la última década, según datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

“Estos datos muestran que los programas inteligentes que se enfocan en el comportamiento de conducción de los adolescentes han tenido mucho éxito en ayudar a los conductores novatos y más jóvenes a estar más seguros en las carreteras, pero aún tenemos más por hacer”, dijo Jim Graham, gerente global de Ford Driving Skills. programa por la vida. “También debemos asegurarnos de que los adolescentes mayores se beneficien de estos esfuerzos. Nuestro programa Driving Skills for Life ha capacitado a más de un millón de nuevos conductores en habilidades como el reconocimiento de peligros, el manejo de vehículos, la gestión de la velocidad y la gestión del espacio, y alentamos a todos los conductores menores de 21 años a participar”.

El informe, titulado “Misión no cumplida: conducción segura de adolescentes, el próximo capítulo”, analizó los accidentes de vehículos en vías públicas que involucraron una fatalidad entre 2005 y 2014. Los datos mostraron que los conductores adolescentes de 18 a 20 años están involucrados en más accidentes fatales que los adolescentes de 15 a 17 años.

“Este informe transmite el mensaje de que aún queda mucho por hacer para reducir los accidentes fatales de conductores adolescentes y las muertes resultantes”, dijo el director ejecutivo de GHSA, Jonathan Adkins, quien supervisó el desarrollo del informe. “El aumento de accidentes fatales de conductores adolescentes es preocupante y los estados están atentos para ver si este es el comienzo de una reversión en los avances que hemos logrado durante la última década. Necesitamos continuar apoyando políticas públicas efectivas que aborden este problema y asegurarnos de que todos los conductores menores de 21 años tengan acceso a programas que mejoren la seguridad de los conductores adolescentes”.

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