El crimen ha bajado en Platte City

Una mirada a los delitos dentro de los límites de la ciudad de Platte City en el último año refleja una imagen positiva.

El número de robos y robos muestra una disminución significativa. Incluso el número de accidentes automovilísticos ha disminuido, al igual que el número de arrestos por DWI.

Hubo una caída del 36 por ciento en el número de casos de hurto/robo/robo. En 2017 hubo 92 casos de este tipo y ese número se redujo a 60 en 2018.

También hubo una gran caída en la cantidad de robos reportados en 2018. Solo se reportan seis robos en la hoja de estadísticas de fin de año, en comparación con 17 robos en 2017 y 13 en 2016.

Un aumento en los robos de vehículos motorizados es la única estadística negativa en un informe delictivo de 2018 del Departamento de Policía de Platte City.

Los totales de fin de año muestran que hubo 11 robos de vehículos reportados dentro de los límites de la ciudad de Platte City en 2018, frente a solo tres en 2017.

El oficial Jim Tharp del departamento de policía comentó que una red de robo de automóviles que opera en el área metropolitana de Kansas City parece ser la razón del aumento en toda el área. Dijo que representantes de múltiples jurisdicciones están discutiendo formas de abordar el problema.

“Ese número rebotó de un muy buen año en 2017 a estar más cerca de nuestro año normal. En 2015 y 2016 hubo alrededor de 10 por año”, dijo DJ Gehrt, administrador de la ciudad. Hubo seis asaltos agravados en Platte City en 2018, frente a los cinco del año anterior.

Platte City tuvo cero robos reportados en 2018, 2017 y 2016. Hubo dos en 2015.

No se denunciaron violaciones ni agresiones sexuales en Platte City en 2018, igualando el cero informado en 2017. En los años 2015 y 2016 se informó una agresión sexual cada uno.

Hubo una caída del 13 por ciento en el número total de accidentes automovilísticos en 2018, con 100. Eso se compara con 115 accidentes en 2017 y 104 en 2016. Las estadísticas muestran que 88 de esos accidentes en 2018 involucraron daños a la propiedad, frente a 102 en 2017.

Veintiocho de los 100 accidentes en 2018 ocurrieron en propiedad privada. Ocho de ellos fueron descritos como hit-and-run. Uno involucró a un peatón.

Los números de control de tráfico vieron algunos cambios dramáticos. Solo se realizaron 1111 paradas de tránsito en 2018 en comparación con 1672 en 2017. Se emitieron 1127 citaciones de tránsito en 2018 en comparación con 1510 en 2017.

“La reducción de paradas fue casualidad. El enfoque de la ciudad está en el resultado de la seguridad del tráfico, no en los ingresos del tráfico ni en la cantidad de paradas. Solo deberíamos hacer la cantidad de paradas necesarias para abordar las infracciones de tránsito flagrantes y mantener la seguridad general del tráfico”, dijo DJ Gehrt, administrador de la ciudad, a The Landmark.

“Si el número de accidentes de tráfico sigue siendo el mismo o se reduce, no hay necesidad de aumentar la vigilancia del tráfico. Si vemos que aumentan los accidentes de tránsito, debería haber un aumento en las acciones de cumplimiento”, dijo.

“Una razón práctica importante para menos paradas en 2018 es que tuvimos brechas significativas en la dotación de personal de oficiales durante varios meses el año pasado. Perdimos dos o tres oficiales a principios de 2018 y cuando se contrata a los oficiales, viajan con un oficial de capacitación de campo durante 60 a 75 días adicionales”, explicó Gehrt.

“La razón de la variación entre las paradas y las citaciones es que una gran cantidad de paradas resultan en múltiples citaciones, como detenerse por exceso de velocidad y también pueden recibir una citación por registro vencido, licencia vencida, sin prueba de seguro, equipo del vehículo que no funciona correctamente. La buena noticia para el conductor es que, a excepción de la infracción de tránsito, el conductor puede hacer que se desestimen el resto de las citaciones sin multas/honorarios/costos judiciales o acudir a los tribunales si solucionan el problema y presentan pruebas al ayuntamiento al menos 15 días antes de su período judicial. A esto lo llamamos el programa de tickets de cumplimiento”, comentó Gehrt.

“El programa de multas de cumplimiento ha sido muy popular ya que la mayoría de las personas generalmente aceptan que pueden haber estado conduciendo a exceso de velocidad y generalmente aprecian la oportunidad de que se desestimen los cargos menores. Aunque esto reduce nuestros ingresos por multas/tarifas, cumple nuestro objetivo principal, que es mejorar la probabilidad de que se produzca una conducción segura”, agregó.

Se emitieron 265 multas de advertencia en 2018 en comparación con 348 advertencias en 2017. La cantidad de arrestos por DWI en Platte City fue nueve en 2018. Ese total es inferior a 12 en 2017, 12 en 2016 y 17 en 2015.

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