Proyecto de carretera del condado para cubrir 10 millas, $5 millones

A un importante proyecto de mejora vial está en el horizonte en la zona rural del condado de Platte.

Un tramo de Interurban Road, una vía muy transitada de norte a sur en la parte este del condado de Platte, se volverá más suave cuando se termine un proyecto que cubrirá dos temporadas de construcción.

Diez kilómetros de Carretera Interurbana serán el sitio de los trabajos de mejora. La primera mitad del proyecto comenzará con el trabajo en HH Highway y seguirá hacia el norte hasta Pleasant Grove Road, cerca de Camden Point.

El trabajo total de $5 millones programado para Interurban “es un proyecto bastante básico”, dice Greg Sager, director de obras públicas del condado de Platte.

El trabajo consistirá en seis pulgadas de asfalto base con dos pulgadas más de asfalto como superficie superior y cubrirá dos carriles de 12 pies de ancho cada uno.

“Es la carretera más larga del condado que mantenemos”, dijo Sager.

La primera parte del proyecto se pondrá en marcha este verano, alrededor del 1 de junio, se indicó en una reunión el lunes por la noche. La jornada de puertas abiertas se llevó a cabo para dar al público la oportunidad de ver los dibujos del trabajo por venir.

“Será polvoriento, sucio e inconveniente, pero creo que les gustará el producto final”, dijo Sager a la multitud.

Muchos ciclistas usan Interurban, algo positivo para la multitud de bicicletas, pero un factor que a menudo es objeto de quejas en las redes sociales por parte de otros automovilistas que afirman que algunos ciclistas no obedecen las leyes de tránsito mientras están en la carretera.

Al parecer ha habido rumores de que el nuevo proyecto incluirá un carril bici.

“No habrá carril especial pintado para bicicletas. Y no habrá sendero (para caminar)”, dijo Sager.

El trabajo se realizará sobre el derecho de vía existente, lo que significa que no se tomará propiedad privada.

Un residente preguntó acerca de la iluminación.

“No habrá alumbrado público. El condado no tiene alumbrado público en ninguno de sus sistemas de carreteras”, respondió Sager.

El proyecto se pagará con fondos del impuesto sobre las ventas de 3/8 de centavo del condado para carreteras.

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