Ta Junta de Concejales de Parkville aprobó el martes una carta de apoyo que se enviará al Departamento de Transporte de Missouri (MoDOT) y destinó $200,000 para ayudar a cubrir el costo de la construcción de un nuevo puente en la autopista. 9 sobre el White Alloe Creek.
“MoDOT ha solicitado que este dinero esté disponible para cubrir el costo”, dijo Dan Koch, gerente de proyectos de Parkville. “Esta carta no es un compromiso de gastar los fondos”.
Para comprometer los fondos al proyecto, el $200,000 tiene que salir de otro fondo. Koch dijo que el dinero provendría del presupuesto de 2009 para realizar programas de superposición de asfalto en Parkville.
Se presupuestó casi $277,000 para los proyectos de superposición, dejando solo $77,000 en el fondo. Según Koch, los proyectos de superposición tendrían que retrasarse hasta 2010 y los proyectos para 2010 tendrían que retrasarse un año más.
MoDOT espera que el proyecto del nuevo puente cueste alrededor de $400,000 y cubrirá la mitad del costo.
Según Koch, el puente contará con dos carriles de 12 pies para el tráfico y también una acera de seis pies a cada lado de la calzada. Cualquier característica adicional, como luces o decoración ornamental, será responsabilidad financiera de Parkville.
MoDOT seguirá adelante con el diseño del nuevo puente y presentará los planos a Parkville. Una vez que el puente esté diseñado, Parkville no tendrá la obligación de construirlo de inmediato.
Uno de los regidores preguntó si había algún plan para rediseñar los caminos cercanos, lo que podría resultar en un diseño diferente para el puente.
"¿Deberíamos considerar agregar un tercer carril para que el tráfico en dirección sur gire a la izquierda?" preguntó Gerry Richardson, concejal.
“En este momento no lo hemos investigado”, dijo Koch. “Eso pondría el camino muy cerca del departamento de bomberos y tendríamos que adquirir terrenos de la oficina de correos y habría muchos trámites burocráticos involucrados. Tendríamos que reconfigurar el 'triángulo' de Parkville”.
"¿Pero no deberíamos investigar eso ahora en lugar de tener que pagar otros $200,000 más tarde?" respondió Richardson.