A La visita a Platte City Antiques en Main Street probablemente terminará con el gerente, Larry Burrichter, ofreciendo direcciones a otras tiendas de antigüedades del área, como Blue Rooster en Highway 92 o Platte City River Shoppe en 2nd Street. Desafortunadamente para Burrichter, últimamente no hay suficientes visitantes, y eso lo está dejando a él y a otros comerciantes del área extremadamente frustrados y molestos.
“Trato de decirles a todos los que se van de aquí que hay otros tres centros comerciales en la ciudad y los compararía con lo que están vendiendo en Kansas City”, dijo Burrichter. "Espero que estén haciendo lo mismo... todo ayuda".
Burrichter dijo que los comentarios que recibe de sus clientes son cada vez más difíciles de apreciar como comerciante que paga alquileres en lo que se supone que es el corazón de la ciudad.
“Mucha gente entra (después de visitar) el Blue Rooster diciéndome que no tenían idea de que estábamos aquí”, se lamentó Burrichter. “Una persona me dijo: 'He estado conduciendo por la autopista 92 durante 11 años y no sabía que este pueblo tuviera una calle principal'. Cuando tienes gente hablando así, hay algo mal en la ciudad”.
Burrichter, y muchos otros en Main Street, sienten que Platte City tiene señalización insuficiente para los comerciantes del centro.
Según el Departamento de Transporte de Missouri, casi 11,000 viajeros utilizan la autopista 92 en un día determinado. Sin embargo, como puede atestiguar cualquiera que trabaje en o cerca de Main Street, una cantidad decididamente menor de viajeros manejan en Main Street, a pesar de su acceso a la I-29.
“Si ese número es cierto (11,000/por día), entonces les falta nuestro letrero”, dijo Burrichter, refiriéndose al letrero del distrito comercial ubicado en la autopista 92. “Ellos (los visitantes) ni siquiera saben que estamos aquí arriba. .”
Ed "Ziggy" Zygmontowicz, copropietario de The Platte River Shoppe, dijo que se está acostumbrando a escuchar las mismas cosas.
“Tomo café todas las mañanas en Casey's (tienda general en la autopista 92) y si algo está pasando, o si hay un día festivo, la gente pregunta '¿dónde está el juzgado?' Nadie sabe dónde está Main Street. La señal de salida en la I-29 (salida 19) no dice Main Street, solo dice Highway HH”.
Burrichter dijo que los comerciantes se han puesto en contacto con MoDOT para ampliar la señalización en la I-29 y la autopista 92, pero hasta ahora han tenido problemas.
“Básicamente me dijeron que si no eres un restaurante, si no abordas a la gente ni les vendes gasolina… olvídalo”, dijo Burrichter, y agregó que no cree que ese sistema sea justo.
Cuando The Landmark se puso en contacto, un portavoz del departamento dijo que el personal investigaría los requisitos de señalización y las posibilidades que pueden existir para los comerciantes de Platte City. Al cierre de esta edición, dicha información no estaba disponible.
Karen Waggoner, directora de la Cámara de Comercio de Platte City, dijo que también se ha acercado al MoDOT en el pasado con respecto a la señalización.
“Hablé con MoDOT sobre agregar letreros en Hwy. 92 y Marshall Road y Fourth Street que apuntaban a restaurantes, tiendas y el histórico palacio de justicia”, dijo Waggoner, y agregó que la cámara estaba tratando de determinar exactamente qué podía y qué no podía hacer la ciudad en términos de agregar señalización.
“Sé que han recibido solicitudes similares y se han vuelto muy indulgentes en Independence y el norte de Kansas City”, dijo Weggoner. “La cámara simplemente no puede darse el lujo de hacer esto por su cuenta. Necesitamos ayuda de la ciudad”.
Ella dijo que se acercó al administrador de la ciudad, Keith Moody, hace casi cuatro meses con respecto al tema, pero dijo que durante algunas discusiones, el administrador de la ciudad no la ha seguido.
Moody, que estaba fuera de la oficina de vacaciones en el momento de escribir este artículo, no pudo ser contactado para hacer comentarios. El alcalde de la ciudad de Platte, Dave Brooks, mientras asistía a una reunión de la Asociación de Desarrollo del Área de la Ciudad de Platte, dijo que si bien MODOT debía manejar el asunto en gran medida, los concejales de la ciudad ayudarían en todo lo que pudieran.
“Este no es un tema polémico”, dijo Waggoner. “No me importa quién haga esto, pero necesitamos hacerlo”.

